Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Espérez que notre service peut rendre votre travail facile !
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| Lieu d'origine: | Ville de Xiangyang, province de Hubei, Chine |
| Nom de marque: | DCEC Cummins |
| Certification: | ISO 14001:2004 |
| Numéro de modèle: | 6BTA5.9- C180 |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois avec le sachet en plastique intérieur ou Custimized selon l'exigence des clients |
| Délai de livraison: | 5-7 jours ouvrables pour 1-10 ensembles |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 ensembles par mois |
| Puissance: | 132KW/2500 T/MN | FULE: | Diesel |
|---|---|---|---|
| Couple maximal: | 750N.M/1300RPM | Bore&Stroke: | 102mm&120mm |
| cylindres: | 6 en ligne | Courses: | 4 |
| Déplacement: | 5.9L |
6BTA5.9- moteur diesel de C180 132KW/2500 t/mn turbo pour la grue/le chargeur/excavatrice de roue
Spécifications :
| Général du moteur diesel 6BT5.9-C180 pour l'industrie | |
| Déplacement | 5.9L |
| Bore&Stroke | 102×120mm |
| Cylindres | 6 |
| Puissance évaluée | 132kW/2500r/min |
| Poids sec | 443kg |
| Aspiration | Turbo et Aftercooled |
| Du type pompe | ANNONCE |
| Gouverneur | RSV |
| Spécification technique du moteur diesel 6BT5.9-C180 pour l'industrie | |
| Inertie instantanée de partie de rotation (sans volant) | 0.25kg.m2 |
| Centre de la distance de gravité de l'embout avant du corps de cylindre | 391mm |
| Centre de la distance de gravité au-dessus de la ligne centrale de manivelle | 140mm |
| Couple maximal | 630N.m/1500r/min |
Caractéristiques du produit :
1. Économie d'énergie
2. Puissance forte
3. Excellente fiabilité
4. Abaissez l'entretien et réparez les coûts
5. Excellente interprétation et principale technologie
Liste modèle de moteur dans la machine de construction :
| Modèle de moteur | Puissance d'estimation/vitesse (kW/r/min) | Couple/vitesse maximaux (N.m/r/min) |
Déplacement (l) |
Aspiration | Émission |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter |
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2) fort dans l'intégration de ressources
3) avec le service profond de liberté
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Photo 6BTA3.9-C180 :
Emballage et livraison
Emballé en exportant la caisse de contreplaqué, woooden.
Transporté en 5-7 jours ouvrables pour 1-10 place ; 7-10 jours ouvrables pour 10-20sets
