Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Espérez que notre service peut rendre votre travail facile !
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| Lieu d'origine: | Ville de Xiangyang, Hubei, Chine |
| Nom de marque: | DCEC Cummins |
| Certification: | ISO/16949, ISO14001 |
| Numéro de modèle: | 4BTA3.9-C130 |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois avec le sachet en plastique intérieur ou Custimized comme demande du client |
| Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables à la réception du paiement par anticipation d'année |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 unités/par mois |
| Modèle de moteur: | 4BTA3.9-C130 | Utilisation de moteur: | machine de construction |
|---|---|---|---|
| Déplacement: | 3.9L | Puissance: | 97KW/2500r/min |
| Couple maximal: | 475N.M /1500 r/min | Fâcheux et course: | 102mm et 120mm |
| Paiement: | TT ou LC à vue | Cellule/Wsapp: | +86+18827054157 |
4BTA3.9- course originale du moteur diesel quatre de C130 Cummins pour l'excavatrice/chargeur/rouleau/grue
Description :
4BT pour le moteur diesel de Cummins
4BTA3.9-C130 pour machiner des machines
97KW/2500 t/mn 475N.M /1500RPM turbo et inter rangée de refroidissement 1/rangée 2 de 3.9L
Nous produisons le meilleur, ou nous ne produisons rien !
| Moteur original 4BTA3.9-C130 de machine de construction | |
| Modèle de moteur | 4BTA3.9-C130 |
| Numéro de moteur | 78021016 |
| Approprié à | Machine de construction |
| Manières d'entrée d'air | Turbo a chargé, mi-se refroidissant |
| Nombre de cylindre | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Puissance/vitesse (KW/RPM) | 97kw/2500rpm |
| Déplacement (l) | 3.9L |
| Famille de moteur | Publication périodique de B |
Avec la garantie pour 12 mois ou 1000 heures, dépendez de ce qui vient d'abord.
le moteur diesel de cummins facile à réparer, ont le site de service partout dans le monde, approvisionnement de pièces de
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(1) fournisseur d'or des moteurs et des parties véritables avec 10 ans d'expérience de l'industrie des véhicules à moteur de pièces.
(2) la connaissance professionnelle de produit et une expérience riche des ventes à l'exportation.
(3) produits d'original et de marché des accessoires disponibles.
(4) garantie de qualité de 12months pour des majeures parties.
(5) option multiple d'emballage et de transport selon la demande du client.
Liste modèle de moteur dans la machine de construction en tant que ci-dessous :
| Modèle de moteur | Puissance évaluée/vitesse (kW/r/min) | Couple/vitesse maximaux (N.m/r/min) | Déplacement (l) | Aspiration | Émission |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
Emballage et livraison
Détail d'emballage :
Emballé en exportant la caisse de contreplaqué, woooden.
Détail de la livraison :
Transporté en 3-10 jours ouvrables après le paiement par anticipation d'année
Nous pouvons fournir les moteurs ORIGINAUX de CUMMINS utilisés pour l'industrie, l'autobus, la marine, le groupe électrogène et la pompe à eau. Plus de détails, svp nous contactent par l'intermédiaire de l'email et de l'appel. Merci !
