Moteurs diesel industriels de Cummins 6BTA5.9- C180 pour DOOSAN, KOBELCO, DAEWOO, HITACHI

Cummins industrial diesel motors 6BTA5.9- C180 for DOOSAN,KOBELCO,DAEWOO,HITACHI

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Ville de Xiangyang, continent de Hubei, Chine
Nom de marque:	Cummins
Certification:	ISO 14001:2004
Numéro de modèle:	6BTA5.9-C180

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 jeu
Prix:	Negotiation
Détails d'emballage:	Boîte en bois avec le sachet en plastique intérieur ou Custimized comme demande du client
Délai de livraison:	10-15 JOURS
Conditions de paiement:	L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:	200 unités/par mois

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Description de produit détaillée

Modèle de moteur:	6BTA5.9-C180	FULE:	Diesel
Style froid:	Refroidi à l'eau	Puissance:	132 KILOWATTS /1800 T/MN
Dimension:	1600x900x1330	Poids:	600
Paiement:	TT ou LC à vue	Téléphone:	+86+15872306245
Condition:	Nouvelle usine d'original de Cummins de feom

Moteurs diesel industriels refroidis à l'eau de Cummins 132KW 6BTA5.9-C180

Description de produit :

Caractéristiques diesel de générateur de générateur de Cummins (série de B) :

Modèle 6BTA5.9-C180

Dactylographiez vertical, en ligne, à refroidissement par eau, la course quatre

Manière de prise Turbo-chargeant et Inter-refroidie

Cylindre-BorexStroke (millimètre) 6, 102x120

Déplacement du piston 5,9

17.5:1 de taux de compression

Power/RPM évalué (kw/r/min) 132/1800

Consommation de carburant minimum g (kw.h) ≤200

Type de gouverneur mécanique du Gouverneur

Taux de gouvernement ≤5%

Taux g (kw.h) ≤1.0 de consommation pétrolière

Capacité d'huile (L) 14~16

Commençant le type début électrique

DB de valeur limite d'émission acoustique (A) ≤98

Altitude applicable (m) ≤2500

Dimensionnez (LxWxH) (millimètre) 1600x900x1330

Poids net du moteur (kilogramme) 600

Caractéristiques :
1) moteur :
a) sous le permis de la compagnie de Cummins Engine des Etats-Unis
b) installation carburant de Wuxi Weifu et la technologie du turbocompresseur et du post-refroidisseur, une puissance de sortie plus élevée
c) consommation pétrolière inférieure de carburant et de lubrification

D'autres produits

Modèle de moteur	Puissance évaluée/vitesse (kw/rpm)	Couple maximal /speed (N.m/T/MN)	Aspiration	Législation
4BTA3.9-C80	60/2200	350/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C100	74/2200	410/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C110	82/2200	460/1400	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C120	90/2400	480/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C125	93/2200	475/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTA3.9-C130	97/2500	475/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTAA3.9-C80	60/2200	370/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C100	74/2200	400/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C110	82/2200	480/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C115	95/2200	530/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C125	93/2200	480/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C130	97/2200	510/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTA5.9-C125	92/2000	540/1400	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C130	97/2200	560/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C150	112/1800	630/1400	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C150	112/2200	655/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C155	114/2000	625/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C165	123/2200	694/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C170	125/2300	630/1400	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C170	127/2000	710/1300	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C170	125/2000	730/1300	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C175	128/2100	680/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C180	132/2200	750/1300	Turbo et Aftercooled	Euro I
6BTA5.9-C180	132/2500	630/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
4BTAA3.9-C80	60/2200	370/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C80	74/2200	400/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C110	82/2200	480/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C115	85/2200	530/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C115	85/2200	525/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C125	93/2200	475/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
4BTAA3.9-C130	97/2500	510/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C130	97/2200	580/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C150	110/1950	718/1200	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C150	110/1950	706/1200	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C160	118/2200	670/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C180	132/2200	770/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C190	142/2200	800/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C195	146/1950	960/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6BTAA5.9-C205	151/2000	870/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6CTA8.3-C145	108/1900	672/1300	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C195	145/1900	820/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C205	151/1850	900/1400	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C212	158/2200	908/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C215	160/2200	908/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C230	170/1850	1000/1400	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C240	179/2200	1028/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C260	194/2200	1135/1500	Turbo et Aftercooled	Euro I
6CTA8.3-C215	160/2200	908/1500	Turbo et Aftercooled	Euro II
6CTA8.3-C230	172/2200	1000/1500	Turbo et Aftercooled	Euro II
6CTA8.3-C260	194/2200	1135/1500	Turbo et Aftercooled	Euro II
6CTAA8.3-C195	143/1900	940/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6CTAA8.3-C215	160/2200	980/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6CTAA8.3-C240	179/2200	1040/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6CTAA8.3-C260	194/2200	1100/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
Ⅱ 6CT9.5-C220-	160/2200	950/1400	Turbo	Euro II
Ⅱ 6CTAA9.5-C360-	264/2200	1480/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C220	164/2200	950/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C220	164/2000	980/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C240	179/2200	1120/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C260	194/2200	1240/1200	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C295	220/2100	1350/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C300	225/2000	1230/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C325	239/2200	1230/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C325	239/2200	1250/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C340	250/2200	1380/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
6LTAA8.9-C360	264/2200	1480/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro II
QSB4.5-C80	60/2200	370/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C95	71/2200	420/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C100	74/2200	430/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C110	82/2200	480/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C125	92/2200	537/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C130	97/2200	620/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C150	112/2200	560/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB4.5-C160	118/2200	630/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C130	97/2200	585/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C140	105/2200	620/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C155	114/2000	670/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C160	118/2200	710/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C170	125/2000	730/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C180	132/2200	820/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C190	140/2000	880/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C205	151/2200	920/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C215	160/2200	930/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C220	164/2000	950/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C230	172/2000	980/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C240	179/2200	980/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSB6.7-C260	194/2200	1052/1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C220	164/2200	930/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C240	179/2200	980/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C260	194/2200	1080/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C280	209/2200	1250/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C295	220/2100	1350/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C300	225/2000	1230/1300	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C325	239/2200	1260/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C340	250/2200	1380/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSL8.9-C360	264/2200	1480/1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSZ13-C525	390/1900	2580/1300-1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSZ13-C550	410/1900	2650/1300-1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSZ13-C575	430/1900	2750/1300-1500	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSZ13-C450	335/1900	2200/1200-1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSZ13-C475	354/1900	2200/1200-1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III
QSZ13-C500	372/1900	2750/1200-1400	Air turbo et de charge refroidi	Euro III

1. Pièces véritables de moteur diesel de DCEC Dongfeng Cummins

2. Long bloc pour le moteur des cummins 4BT3.9

3. Long long bloc du bloc 4BT3.9 de Cummins

4. Prix concurrentiel, service fiable, la livraison plus de haute qualité et plus rapide

5. La réaction positive de demostic et lancent sur le marché à l'étranger

6. Emballage de Cummins, emballage de papier, emballage original, emballage neutre selon la demande du client

7. Ordre d'échantillon admis.

8. Article de paiement : payant par l'union occidentale, le T/T ou le paiement directement par RMB.

9. N'ayez aucune règle relative au sujet de la mini quantité d'ordre, la quantité finale incombera au client seulement.

10. Article des prix : EXW, GOUSSET, etc.

11. Peut aider à entrer en contact avec le commissionnaire de transport.

12. Honnêteté et fidélité dans les affaires.

13. Période de garantie : 12 mois

14. Être dans l'attente pour établir une longue et profonde coopération avec l'associé sincère et votre satisfication est notre meilleur élan allant en avant.

D'autres pièces de Cummins Engine :

Non.	Produit
1	Revêtement de cylindre de bloc-cylindres de culasse de cylindre de Cummins
2	Axe de piston de piston de Cummins/tringlerie de piston anneau de piston
3	Vilebrequin d'arbre à cames de Cummins
4	Filtre à huile de bac à huile de pompe d'huile de pompe de transfert de carburant de Cummins
5	Refroidisseur d'air de charge d'ensemble de radiateur de Cummins
6	Cummins troquent le génératrice de démarrage
7	Compresseur d'air de pompe à eau de Cummins
8	Logement de vitesse de vitesse d'injecteur de Cummins
9	Le système de refroidissement de Cummins éventent/la garniture de joint de parenthèse

Moteurs diesel industriels de Cummins 6BTA5.9- C180 pour DOOSAN, KOBELCO, DAEWOO, HITACHI

Emballage et livraison

Détails d'emballage :

1. Emballé dans le cas en bois, 1 unité/cas en bois.
2. L'emballage saisissent : 1100*900*1300mm

Détail de la livraison :

10 jours pour 1-10 unités ; 15 jours pour 10-20 unités.

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