Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Espérez que notre service peut rendre votre travail facile !
Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Espérez que notre service peut rendre votre travail facile !
 |
| Lieu d'origine: | Ville de Xiangyang, Hubei, Chine |
| Nom de marque: | Cummins |
| Certification: | ISO 9001 |
| Numéro de modèle: | 6CTAA8.3-C260 |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois avec le sachet en plastique intérieur ou Custimized comme demande du client |
| Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables à la réception du paiement par anticipation d'année |
| Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 unités/par mois |
| Modèle de moteur: | 6CTAA8.3-C260 | Condition: | 100% nouveau et véritable |
|---|---|---|---|
| Qualité: | Cummins véritable 100% examiné | Bore&Stroke (millimètres): | 114 * 135 |
| Diemension global (L*W*H): | 1560mm*900mm*1400mm | Poids net: | 646 kilogrammes |
| cylindres: | 6 | Téléphone: | +86+15872306245 |
Moteur diesel 6CTAA8.3-C260 de cylindre électronique du début DCEC six pour le chargeur d'excavatrice/rouleau
Moteur diesel de construction de Cummins 6CTAA8.3-C260
Modèle de moteur : 6CTAA8.3-C260
Type de moteur : 6 cylindres dans la ligne
Déplacement 8,3 L
Bore*Stroke (millimètre) 114 * 135
Nombre D41 de configuration de moteur
Poids net (avec le flywleel et l'alternateur) 646 kilogrammes
Diemension global (L*W*H) 1560mm*900mm*1400mm
Spécification technique de moteur diesel de construction de Cummins 6CTAA8.3-C260
Euro II de certification
Aspiration turbo et Intercooled
Gouverneur d'installation carburant Weifu PW2000 Pump/RSV
Système électrique (moteur de démarreur/alternateur) 12V/24V
Le plus bas Temp commençant sans système auxiliaire -12℃
Volume de fluide de refroidissement de moteur 9,8 L
Données de performance de moteur diesel de construction de Cummins 6CTAA8.3-C260
Puissance évaluée/vitesse 194 kW/260HP @ 2200rpm
Max.Torque/Speed 1100N.m @ 1400 t/mn
Puissance évaluée 230g/Kw.h de consommation de carburant @
Vitesse 800rpm d'Idel
Altitude maximale de fonctionnement continu 2000 m
Description de 6CTAA8.3-C26 :
1. Moteur diesel
conception de produits 2.Updated
sélection des matériaux 3.Optimized
technologie manifacturing du processus 4.Advanced et de production
5.All sont alignés en avec des normes globales
essai du long temps 6.By, avéré être excellent
Liste modèle de moteur dans la machine de construction :
| Modèle de moteur | Puissance d'estimation/vitesse (kW/r/min) | Couple/vitesse maximaux (N.m/r/min) |
Déplacement (l) |
Aspiration | Émission |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbo | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Turbo et inter refroidissement | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée 1/rangée 2 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Turbo et air-air refroidissement inter | Rangée |
Paquet et expédition :
| 1.Usually, les marchandises sera expédié d'ici 7 jours après acquit de paiement. |
| 2. dès réception du paiement, les articles d'IN-STOCK se transporteront ou avant le Business Day suivant. |
| 3.Though nous nous glorifions sur le traitement des commandes rapide et l'expédition, parfois retards peut se produire. Veuillez être patient, et restez en contact avec nous par l'intermédiaire de l'email. |
Photo de produit :
