Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Espérez que notre service peut rendre votre travail facile !
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Lieu d'origine: | Continent de Hubei, Chine |
Nom de marque: | Dongfeng Cummins |
Certification: | ISO/16949, ISO14001 |
Numéro de modèle: | 6BTA5.9-C180 |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
---|---|
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Enveloppe autour avec des sachets en plastique premièrement, et alors renforcé avec la caisse en boi |
Délai de livraison: | 3-10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
Conditions de paiement: | L / C, T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 100 unités par mois |
Condition: | Nouveau | Puissance: | 112KW |
---|---|---|---|
Vitesse: | 2200rpm | Déplacement: | 5.9L |
couleur: | Black | Garantie: | 24 mois |
Dimension (L*W*H): | 1100*765*985mm | Poids: | 550Kg |
turbo injection directe stationnaire de moteur diesel de 130KW 180 HP naturellement aspirée
Caractéristiques et avantages :
1. Moteur diesel industriel véritable de Cummins.
2. en ligne polycylindriques ou virent le moteur, 4 frottent, injection directe.
3. naturellement aspiré, turbo, refroidi à l'eau ou turbo avec le refroidisseur intermédiaire d'air.
4. machines ou gouvernement électronique.
5. basse décharge, et basse consommation de carburant.
6. Excellent service après-vente et approvisionnement suffisant de pièces de rechange.
7. Installation facile et accès facile pour l'entretien régulier.
Caractéristiques :
Type de moteur | 6BTA5.9-C150 |
Famille de moteur | B |
Fabricant de moteur | cummins de dongfeng |
Poids brut | 453kg |
Carburant | carburant diesel |
Aspiration | turbo |
Cylindres | 6 |
Course | 120mm |
Trou | 102mm |
Déplacement | 5.9L |
Norme d'émission | 3 |
Puissance évaluée | 112kw |
Vitesse nominale | 2200rpm |
HP maximum | 150hp |
Couple maximal /Speed | 670/1300 (N.m/T/MN) |
Valve | 2pcs/cylinder |
Liste stationnaire de modèle de moteur diesel de Cummins :
Liste stationnaire de modèle de moteur diesel de Cummins | ||
Modèle | Puissance évaluée/vitesse | PeakTorque/vitesse |
(kW/rpm) | (N.m/T/MN) | |
4BT3.9-C80 | 60/2200 | 330/1500 |
4BT3.9-C100 | 74/2400 | 330/1500 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 |
4BTA3.9-C80 | 82/2200 | 360/1400 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 |
6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 |
6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 |
6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 670/1300 |
6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 |
6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1003/1500 |
6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 |
6LTAA8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 |
6LTAA8.9-C300 | 225/2200 | 1268/1000 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 |
6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 |
6LTAA8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1500 |
NTA855-P400 | 298/2100 | 1627/1400 |
NTA855-P270 | 201/1800 | 1120/1500 |
NTA855-P360 | 269/2100 | 1464/1400 |
NTA855-P300 | 224/1500 | |
NTA855-P470 | 351/1500 | |
NTA855-P450 | 336/1800 | |
NTA855-P500 | 373/1800 | |
KTA19-P525 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-P500 | 373/1500 | |
KTA19-P600 | 448/2100 | 2237/1500 |
KTA19-P680 | 507/1500 | |
KTA19-P700 | 522/1800 | |
KTA19-P750 | 559/1800 | |
KT38-P780 | 582/1800 | 3481/1300 |
KT38-P830 | 619/1500 | |
KTA38-P980 | 731/1500 | |
KTA38-P1300 | 970/1500 | |
KT38-P1000 | 746/1800 | |
KTA38-P1200 | 895/1800 | |
KTA38-P1400 | 1045/1800 |
Description :
Moteur diesel de série de B :
1. rendement du carburant élevé : moins consommation de carburant au principal niveau que d'autres produits concurrentiels.
Le turbocompresseur avec la conception wastegated optimise l'opération à travers la courbe de couple ayant pour résultat l'excellent couple bas de gamme.
2. moteur compact pourtant durable et fiable : Le moteur de série de B contient jusqu'à 40% moins de parties que les moteurs concurrentiels dans sa classe. Ceci a comme conséquence une meilleure ration de puissance-à-poids, moins d'une possibilité d'échec et le coût inférieur de réparation.
3. la conception et la fabrication avancées font le moteur livre des performances supérieures et plus peu coûteux des moteurs que concurrentiels.
4. excellente représentation de démarrage à froid avec le démarreur 6.6kW et l'appareil de chauffage améliorés d'air aspiré.
L'excellents représentation et avantage adoptent la conception avancée pour réaliser des puissances en chevaux plus élevées et le poids inférieur, puissances en chevaux par 22.4kW/L. atteint par litre.
Applications :
Les moteurs diesel stationnaires de Cummins sont s'appliquent pour des ensembles de pompe à eau, des ensembles de pompe à incendie et d'autres machines stationnaires.
Emballage et livraison
Détails d'emballage :
1. Emballé dans le cas en bois, 1 unité/cas en bois.
2. L'emballage saisissent : 1100*900*1300mm
Détail de la livraison :
2 ou 3 jours pour 1-3 unités ; 7-10 jours pour 4-20 unités.